2nd in the Volvo Ocean Legend Race 2018

What a race! Chasing VO70 Trifork, former Ericson! Doing 30 knots of boat speed. Impossible to steer the boat without a helmet and googles. And an amazing crew! I don’t need to say we ENJOYED SO MUCH!!!

Almost back in the Netherlands

We made this winter a round the Atlantic tour with the Sanya VO70, including the ARC. At this moment Sanya is in The Vendee Globe harbour in Les Sables d’Olonne where she is between The Imoca’s of the ocean masters, waiting for the return to Breskens this week.

Bij de 758 in opleiding

foto 3kl

Regelmatig krijgen we emails van enthousiaste Transat zeilers in de dop!  Dat begrijp ik heel goed, zo stonden ook wij ooit te trappelen op de steiger. Ik zag mijn eerste Mini deze week weer terug, de 186. Wat lijkt dat lang geleden dat ik mijn eerste Mini mijlen voer op het IJsselmeer, in deze pogo 1. Een ding was zeker sindsdien ben ik gevangen door het Mini zeilen. Maar mijn enige echte top boot is de 758. Tjee, wat heeft zij mij veel geleerd. Nou ja,
als je daar meer over wilt weten spit deze website door, schrijf een email, of stap op me af.

Terug in het nu. De 758 zal de komende tijd niet enkel onder ons gezag varen. Maar ook met Dimitri en Ewout. Zij hebben hun campagne TEAM SOLO gestart. En hoe kun je beter beginnen dan met zeilen, uren te maken in een ervaren boot (onder 2 paar “Mini’ogen). Beide hebben een dijk aan ervaring in het wedstrijd circuit. En maken nu de stap naar Solo de oceaan over. De wereld ligt aan hun voeten op 1 ding na, geld;)!

Wij weten het wel, wij willen uitbreiden! Team Solo! Alles is present, op 1 ding na!

758_1kl

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

foto 1-1kl

foto 2-2kl

Solo – Doublehanded – Classe Mini TRAINING

758.52

We gaan deze winter trainen!
met regelmaat (als het weer het toelaat).
De vertrek basis is FlevoMarina te Lelystad; vanwege de prettige ligging en gastvrijheid.
De trainingen voor 2013 staan gepland op
zo 3 november (2 inschrijvingen)
za 9 en zo 10 november
zo 17 en ma 18 november(2 inschrijvingen)
za 30 november en ma 2 december(2 inschrijvingen)
za 14 en zo 15 december
zo 22 december
Getraind wordt van 10:00 -(boot vaarklaar)briefing tot ongeveer 16:00 op het water, gevolgd door de debriefing.

De data voor 2014 volgen spoedig.

Ysbrand Endt geeft deze Solo / Doublehanded training.
Ondersteund door, tijdens de training gemaakte, filmbeelden.
Er zal o.a. getraind worden op boathandling, boatspeed, het varen op de stuurautomaat onder alle omstandigheden, het voorbereiden van wedstrijden en het varen van wedstrijden.
Als je graag mee wilt doen, laat het ons weten. Ook als je andere wensen of vragen hebt.
Wil je enkele trainingsdagen mee? ook dat behoort tot de mogelijkheden.

Het belangrijke uitgangspunt in de training is het delen van kennis. Om op deze manier en hard werken het hoogste niveau te halen.

Om het 1 en ander voor te bereiden is het handig om te weten wie met welke boot komt.
Geef jezelf op via onderstaand email adres.

kosten;
huur/benzine motorboot(we mogen de kanarie van Huib gebruiken)+
75,- (pbpd* bij 2-4 deelnemende boten,
70,-pbpd bij 5 boten,
60,-pbpd bij 6 boten)
*pbpd= prijs per boot per dag, maximaal 2 personen per boot

meenemen
lunch+ drinken
zeilpak
een uitgerust en fit lijf

De training gaat door bij tenminste 2 boten.
Graag even een berichtje van aanmelding via de mail.

ysbrand@pro3oc.nl
christa@pro3oc.nl

groet,
ysbrand en christa

Samen Solo PRIJSVRAAG – DE UITSLAG

Dan volgt hier de uitslag van de SamenSolo PRIJSVRAAG…

volgens de jury bestaande uit Marjolein Brandt en Huib Swets heeft gewonnen;

ELINE TIEMENS uit Woerden

Bij vraag 5. Wat vind je opvallend of grappig aan de 758 schreef Eline;

“klein, maar alles wel handig.

alles heel slim ingedeeld”

Eline is 11jaar en optimist zeiler

SamenSoloPrijsvraag2

Omdat er zoveel inzendingen waren heeft de jury besloten

om uit alle deelnemers ook nog een ‘RUNNER UP’ te kiezen;

dus de Runner Up in de SAMENSOLO prijsvraag is geworden

MICHEL HOOIJSCHUUR  uit Naarden
Met de tekst bij vraag 5. “het is een mini wereld op zich”

Eline en Michel GEFELICITEERD en welkom aan boord van de 758, Ran of the NorthSea.

Op naar een mooie dag zeildag op de Transat650!

Rest ons nu de jury heel hartelijk te bedanken, voor deze taak. Cees en Anky van Dijk geluk gewenst met het nieuwe kleinkind!

SamenSoloprijsvraag2013_11_07_07:57:57 kopie

Samen Solo PRIJSVRAAG – DE ANTWOORDEN

Schermafbeelding 2013-11-07 om 23.42.32

 

 

antwoord op vraag 2. A afspreken in een wedstrijd, is zonde van de tijd

C mobiele telefoons zijn verboden, gaan in verzegelde envelop en in Brazilie krijg je hem weer terug

D na dagen niemand zien en spreken, voelden wij ons eenzaam

antwoord op vraag 3. A de oceaan is veel te diep om in te ankeren,

B. 4 uur slapen achter elkaar is gevaarlijk,er zijn genoeg schepen zonder ais, dus je ogen zijn je echte houvast.

C. in 20 minuten tijd komt een schip vanaf de horizon op jouw positie

daarnaast is uit onderzoek gebleken, dat 20minuten slaapjes je lichaam het meest efficiënt gebruikt, dus uiteindelijk rust je daar het meest van uit.

 

 

 

Win een dagje zeilen op de Mini Transat 758, met Ysbrand en Christa

“ZEILEN OP EEN MINI-TRANSAT

Ysbrand Endt en Christa ten Brinke hebben hun Mini-Transat 6.50 af gemeerd aan de Zeilen-steiger. De twee avontuurlijke zeilers vertellen over hun ervaringen met solozeilen op een klein jacht tijdens een zware wedstrijd. Dagelijks om 14.00 en 16.30 uur geven zij een demonstratie over het leven aan boord. Bezoekers van de Zeilen-stand maken bovendien kans op een dag zeilen met Ysbrand en Christa.”

Ben je langs geweest op de HISWA en vergeten je ingevulde PRIJSVRAAG in de PRIJSVRAAG container te stoppen, of is de PRIJSVRAAG kwijt geraakt.

Misschien ben je helemaal niet op de HISWA te WATER geweest maar wil je graag meedoen om kans te maken op een dagje MINI Transat varen.

KLIK HIER prijsvraag

en stuur de antwoorden voor 1 oktober naar christa@pro3oc.nl

Nederlandse Vijaya wint 1000-mile Doublehanded Race

top3_1000mile2013

Huib Swets en Christa ten Brinke wonnen de 1000 mijl op de Vijaya (De Ridder 40, one off), een dualhanded wedstrijd in drie etappes van IJmuiden naar Bergen, Bergen naar Lerwick en weer terug naar Bergen. Het was vooral een strijd met de Greyhound die uiteindelijk tweede werd. Ze doen verslag vanuit de kuip.

 

 

 

 

 

 

We hebben geen start bij Beaufort 7 of hoger. Dat zal er om hangen! Een extra palaver om 8:00 uur op de steiger geeft uitsluitsel: het wordt een ‘go’. Dertien boten met negen nationaliteiten verschijnen aan de start.

Wij hebben nog niet eerder met elkaar gezeild, maar kennen elkaar wel. Christa ten Brinke is een diehard Mini/Class 6.50 zeilster, waaronder de beroemde Mini Transat (2011), en ondertussen net zo geroutineerd op andere boten. Huib Swets heeft onder andere twee OSTARS, twee Round-Britain & Ireland races en inmiddels al voor de derde maal de 1000-Mile Doublehanded Race naar Noorwegen en Shetland gezeild. We zijn twee solozeilers met verschillende achtergronden. Aan ervaring geen gebrek in elk geval.

Lees verder op SAILREPORT.nl

Vijaya1000mile5Vijaya1000mile4

100mijl Noordzee alias Bruine Bankrace

 

samensolo100mijlk

De 100mijl Doublehanded race. Samen op de 758, Ran of the North Sea. Met een 30-tal andere boten aan de start, per boot 2 man of vrouw en een enkeling voer solo…

3 Mini’s verschenen op de startlijn; de proto van Florian 454, zie foto inmiddels heeft hij heel wat officiele class mini mijlen. Tjee, wat gaat die boot reachend hard. Een zusterschip van onze boten, de D2 Serie Mini 722 met Sander van Doorn. Hij had er een hagel nieuwe bloed mooie solent/inter op gezet, en inmiddels wat wedstrijden in het Franse circuit er op zitten. En wij met de 758. Ondanks dat we maar met zijn 3en in de classe zaten beloofde het een spannende strijd te worden.

De 100mijl race start in IJmuiden, via 2 bestaande boeien op de Bruine Bank welke naar eigen inzicht te ronden zijn; dus beide linksom of beide rechtsom en terug naar IJmuiden.

Voor ons was de keuze snel gemaakt. Maar daar dachten 8 boten anders over, zij gingen linksom. 7 van de 32 schepen keerden uberhaupt voor tijdig terug naar Ijmuiden, vanwege diverse redenen,  de meest voorkomende was zeeziekte. 1 daarvan was Florian, hij had een doodzieke broer aan boord, nadat hij ons de horizon had laten zien, kwam hij teleurgesteld ons opweg naar de haven weer tegen. Onze match race ging verder met de 722… maar bij aanvang van het donker zagen we hem niet meer. Moe van de golven en de wind, maakten we na de1e boei ronding eindelijk iets te eten, de voor de windse koers bood meer comfort, om kokend water op te kunnen schenken… Toen we weer een lichtje zagen verschijnen, snel de race modus weer scherp op gepakt… En zo bleef Sander tot aan de finish 11.20 onze achterkant zien.

Door elkaar geschud en hondsmoe was de strijd nog niet gestreden. De optimisten werden uit de auto gehaald. Matchracen! Ik wist mijn tactiek nog van vorig jaar. Alleen was mijn 1ste tegenstander mijn team en echtgenoot Ysbrand, en hij wist het ook… N a de start waren er maar enkele meters nodig voor hij mijn boot greep, en naar mijn roer griste… niet in optimisten op gegroeid, verloor ik dit gevecht. De toon was gezet. Hilarisch werd het tafereel, niemand kon meer zonder kleerscheuren varen, natte mannen, drijvende roeren, ontmaste bootjes, roeiend met het zwaard, 2 mannen in 1 optimist… alles kon maar of het mocht…

Wonderwel, kwamen de bootjes ogenschijnlijk heel het water uit en geen schade bij de om liggende boten! Dank Sander en Vester van Tuned and rigged, voor het super middag van bier, rose, hapjes en vertier…

en ‘s avonds de aller mooiste prijzen. Gelukkig vielen we met onze neus in de boter.

Gewonnen in de Classe Mini,

Gewonnen samen met Wessel Achterhof in de Optimisten race, En Ysbrand werd 2e… de karver- , antal -blokjes, en spinlock vest vlogen ons om de oren…

Dank organisatie voor de mooie wedstrijd.

En dank moederaarde voor het mooie weer!

optimistfightingYsbrand

 

uitslag100mijl2013

 

Team the NorthSea zet zich in voor Miles 4 Justice

Stichting Miles 4 Justice zet zich in voor veteranen(militairen) met het evenement Miles4Justice Cup, een zeilwedstijd met 43 boten en 150 veteranen.

Wij werden gevraagd om ons (vrijwillig) in te zetten als deckhand.
Ysbrand stapte aan boord van de Billabong, een one off. En Christa bij Alkyone, een oude Bavaria 42.
Het waaide windje 5, 25 knopen. Verder nog aan boord een schipper en 2 veteranen.
Niet iedereen was voorbereid op een winderige koude dag. Op de Alkyone had er in het grootzeil nog nooit een rif gezeten en hadden de mannen een lenteachtig pak aan. Gelukkig had ik 2 zeiljassen bij me, en deze paste ondanks de mannelijke spierballen wonderwel.

Het werd een heel bijzondere dag met heftige verhalen, golven maar vooral genieten. Het is altijd fijn is om te kunnen delen, het delen van mijn zeilpassie met stoere mannen waardoor de grootste glimlachen te voorschijn kwamen! Een super samenwerking…
Op de Billabong verliep de dag onder gezonde spanning. Daar werd onder het ‘commando’ van Ysbrand de sterren van de hemel gezeild. Het duel met de Boreas met Erik van Vuren werd gewonnen. En dat zorgde voor een 2e plek van alle 43 boten! Ook daar werd flink gejuigd!
Miles4Justice_Christa miles4justice_Ysbrand

Seilmakeren 2013, Noorwegen, navigation to the max!

Ik hoefde niet lang na te denken toen Anne Raangs mij vroeg om de Seilmakeren Doublehanded 2013 samen, in haar X99- Bailamos, te varen. En wel in 1 van mijn meest favoriete landen; Noorwegen.

Het concept van deze wedstrijd; vaar van A naar B via de snelste route. De kortste route is tussen eindeloos veel eilanden en rotsen door. Gevaar is dan Venturi effecten , windluwten en aanvaring van onder zee liggende rotsen. Maar bij genoeg wind weinig tot geen golven. Vooral bij upwind en lichte boot een groot voordeel. Kortom de snelste route is afhankelijk van nogal wat factoren. Niet te onder schatten zijn ook de navigatie kwaliteiten aan boord. Genoeg ingredienten voor een reuze interessante wedstrijd met tactische navigation to the max! Met 2 Iphones gingen Anne en ik van start…
seilmakeren2013

seilmakeren2013_2

seilmakeren2013_3

seilmakeren2013_4

seilmakeren2013_1

seilmakeren2013_5

Na een 180 mijl lange, extreem mooi ruige en intensieve strijd met 54 boten, kwamen we als 7e in onze klasse over de finish. En won ik als beste nieuw komer in de klasse het boek “Koning Harald V, de zeiler,  welke 1 van de jongens werd “.

Helaas leidt dit wedstrijdconcept in geen enkel andere land tot z’on beleving van water en land in optima forma…

50mijl race

Een kleine honderd boten verschenen aan de start van de eerste Stichting Shorthanded.nl wedstrijd van 2013 de 50mijl.

Dit jaar op het markermeer met een keuze uit 8 banen. Het startschot klonk voor onze klasse om 8.30, de klasse tot 30 foot.

Met onze 21foot zijn we dan ook samen met 3 FF650 de kleinste in de klasse. De gekozen baan is natuurlijk een upwind downwind baan, hoewel de Mini Transat 650 daar niet op is gebouwd. Maken we veel goed met boothandeling, we zitten dan ook, na een koude vrieswinter bij de Ijspegeltrophy in Scheveningen, niet stijf en vergeetachtig in de boot.

We genieten volop van de zon en ondanks de koude wind gutst het zweet tussen huid en zeilpak.

Nog niet iedereen heeft tijd gehad om de nieuwe regels 2013 zich eigen te maken. Zo scheeuwen wij bij de eerste beneden boei een buurman om ruimte. Klein en kwetsbaar laten we ons niet weg duwen.ran50mijl13

Na 2 kruisrakken en 2 downwind rakken trekt de wind aan voordat we ons laatste echte up wind rak in gaan. Dat is zeer jammer want daar wordt onze aan de windse hoek zeker niet beter van. De golven blijken nog vierkanter dan op het Ijsselmeer… de Franschman van Bart Boosman haalt ons in. Wij zetten n rif in de grote Inter(voorzeil). Een FF650 haalt ons in… De breedte laat ons niet door deze golven…

Draaiend om de laatste boventon vinden we dat dit een Code5 rak moet zijn. Snel de boegspriet uit geklapt, Code5 aangeslagen…tackline aan, spival hijsen… sheet aan, en daar gaan we. We kijken nog even om naar de 6 Code5 lose boten om ons heen. We weten dit is dan eindelijk ons moment. Of… Ysbrand zegt dat ik hoger moet sturen want zo planeren we de finish voorbij. Ik zeg dat dat zo niet gaat lukken, want dan houd ik d’r niet. Hij staat erop. OK, Ik zal je laten zien, denk ik. Ik doe echt wel mijn best, maar binnen enkele minuten hangen we in een flinke broach. Ik met een glimlach op mijn gezicht. Hoewel ik mijn best doe om eruit te sturen, valt ze tot 3 keer toe toe terug op haar kant. Het het grootzeil bij deze wind heeft een te grote loefende werking. (Was het een lang rak geweest had ik daar n rif in gezet, omdat ze het grootzeil als voortstuwing niet meer echt nodig heeft.) 3meter boven het water hangen, zijn wij wel gewend, met een Mini kun je niet om broachen heen. (als je niet bent gebroached, heb je niet maximaal gevaren) maar de FF650 maakt zich zorgen. ‘Maar ik zag jullie kiel helemaal” kwam hij later zorgelijk melden. Ik stuur haar eruit… dit is alle vierkanten golven meer dan waard geweest.  Surfend haal ik 11,8 knopen. ‘Jouw beurt om dit te verbreken’. Want ook Ysbrand zit te poppelen om weer even zelf in zijn vingers te voelen hoe ze het water laat … Tegen dit roer gevoel kan geen boot op! Wat een geweldig zeil de Code5 van Herve! Ik zelf had een All Purpose… We genieten de haveningang komt dichterbij, en ‘gummend’ hebben we ook de hoogte gehaald. Maar de Franschman halen we net niet meer… hadden we nog 10 minuten voor nodig gehad. Maar het kan onze pret niet drukken. Wij hebben weer even gevoeld!

We worden 3e in de klasse tot 30foot, met 2 30footers voor ons!! En 1e in onze Mini Transat klasse(met maar 2 boten, haha)

ran50mijl1 ran50mijl3 ran50mijl4ran50mijl9

 

TEAMGENOOT GEZOCHT

Is jouw wens ook de TRANSAT650 race te varen
of op een TRANSAT6.50 in plané over Hollandse wateren;
meld je aan bij PRO3 ocean challenge.

Er is nog een plek in ons team!

Wat heeft het PRO3 ocean challenge team te bieden;

  • 2 identieke TRANSAT6.50 boten delen met 3zeilers.
  • De boten zijn beide in TRANSAT6.50 top wedstrijd uitvoering, voldoen aan alle ClassMini regels.
  • Mogelijkheid tot trainen met 2 identieke boten en 2 verstokte top10 TRANSAT6.50 zeilers.
  • Wedstrijden in overleg.

Voor meer info en/of afspraak mail naar christa@pro3oc.nl

samensolo

OPPLAKKERS GEZOCHT!

Alle twee zwaaienopplakker

 

“Je bent 1 van de beste Nederlandse (mannelijke) zeilers van dit moment, maar je pushed je boot misschien te hard waardoor je aan de grens van je materiaal komt. Wat is hier je reaktie op?” vroeg Walter Knopper eergisteren aan Ysbrand op het Demoplein op de HISWA.

Ik ken zeiler Ysbrand als geen ander. Vele mijlen hebben we ook in duohanded wedstrijden gevaren. Naast het feit dat hij een dijk aan ervaring heeft(van bruine vloot tot menig wedstrijdboot, van ontmasting tot podiumplaats) is hij bijzonder vindingrijk op zee. Zijn 2e thuis. Maar bovenal is hij een zeer goede zeiler, tactisch en met veel boot gevoel ten op zichten van het professionele Transat650 veld in Frankrijk. Meerdere keren kwam hij als 1 van de eersten om de bovenboei, won hij de proloog of wist hij het podium op te klimmen…

Het eerste wat hij tegen mij zei toen ik in Salvador de Bahia aankwam was “Dit NOOIT meer”. Zijn woorden omdat hij 2 races had gevaren, namelijk ook die van mij. We deden mee om te winnen. Maar Transat650race 2011 werd de zwaarste race ooit. We hebben gewonnen van onszelf, van de elementen, maar nog niet van alle andere deelnemers. Daaruit volgt voor ons beiden de grote wens van een nieuwe deelname aan de race; De Transat650race 2015.

Helaas door allerlei omstandigheden kunnen we er niet langer om heen; de boot van Ysbrand, Prime of the NorthSea 767 moet worden verkocht.

Vandaar deze aktie;

OPPLAKKERS GEZOCHT

voor SAMEN SOLO in de TRANSAT650 2015

Race mee met je naam of foto op de boot. Solo of als Team in de TRANSAT650 2015. Al vanaf 100,- . Daarmee steun je tevens je eigen thuis water in Stichting de Noordzee. RACE MEE! christa@pro3oc.nl

 

 

IJspegeltrophy Gewonnen

10 maart 2013  begon met sneeuw en een hele gure wind

tijdens de wedstrijden werd in vlagen 30kn gemeten

10 maart 2013 eindigde met 1 fles wijn en 1 fles champagne:

Gewonnen! Gelukkig kunnen we na al dat kletsen nog varen!

IJspegel10-3-'13_9 IJspegel10-3-'13_7

foto’s Frank de Bruin en Leo Eggink